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国内汽车真皮保养市场现状与前景分析

发布日期:2012-10-24  类型:免费文章  作者:  来源: 慧聪皮革网   点击 3848
      慧聪皮革网讯,随着汽车文化的形成,车主对汽车生活的要求在提升,对汽车用品的品质要求也日渐严苛。真皮汽车内饰的出现,成为满足车主舒适与奢华的享受的要求。

      但需要警惕的是,许多所谓真皮座椅,价值3000元至5000元的产品实际价值也就几百元,一半真皮一半革或用其他什么皮代替真牛皮。一辆普通五座轿车使用中等进口水牛皮座椅的费用大概是2500元,低于这个价格,肯定不会是真皮。这些皮经不起高温、暴晒,保养得再好,用不上一年,就会出现裂纹。而在正常情况下,真皮一般都能使用5到8年以上。

      中国的汽车美容市场一片生机盎然,各种洗车店、汽车美容店如雨后春笋般的在各个大街小巷冒出来。而装上真皮车饰的车,汽车真皮在日常使用中,会由于各种原因遭到破坏。造成真皮破损的主要原因有长时间使用造成磨损,污渍、油渍、细菌破坏,日晒、氧化出现褪色,刮痕,划伤等,容易造成破损的位置主要有汽车座椅,座位旁边,靠背,方向盘,汽车门板。如不及时对真皮进行保养,将严重影响美观和使用舒适感,并缩短真皮的使用寿命,对车主的日常出行造成影响。存在真皮缝隙中的细菌,也会影响驾乘人员健康。所以,这几千甚至上万的陈皮车饰产品,又需要定期的保养维护。如此,又衍生一大片汽车后市场的“生意”项目。

      汽车真皮保养,顾名思义其核心在于对真皮进行保养。然而汽车美容行业在中国兴起多年,许多终端门店却对真皮保养却知之甚少,汽车真皮保养被普遍理解为真皮清洗。然而,这样的真皮清洗方法不但对真皮没有起到保养作用,还造成了不同程度的伤害。

      传统真皮清洗使用的泡沫,PH值为8-9,为碱性,使用后对真皮组织结构会造成破坏,使真皮胶原蛋白流失,导致真皮老化,同时直接与皮肤接触,会引起皮肤过敏等危害健康的现象。还有清洗时所用到的传统毛刷,密度低,质地硬,在清洗真皮的过程中容易对真皮造成伤害,长期累积,对真皮的伤害往往不可修复。

      然而,在汽车美容业的各个养护项目中,与一片火热的漆面养护对比,汽车真皮保养却一直存在着缺失。如今,许多20多万价格以上的车均采用了真皮作为座椅和其它配件的原材料,中国的家用汽车中一半也因此使用了真皮配件。这些真皮在长时间使用中,会由于磨损、污渍、日晒等各种原因,真皮内部油脂流失,从而对真皮形成破坏。如不及时进行保养,将严重影响美观和使用舒适感,并缩短真皮的使用寿命。

      在汽车真皮保养领域,众多美容店惯用的做法是,用内室清洗类服务涵盖真皮护理,然而此处的真皮护理仅是护理,或者说清洗,并非真正意义上的保养。内室清洗所使用的耗材为碱性强的清洁液,由于它的碱性成分,每次清洗都是对真皮的一次次巨大伤害。汽车真皮采自动物皮,其结构如同人体皮肤,使用碱性强的清洁液,就如同用洗衣粉洗手一样,虽然洗干净了,皮肤却越洗越粗糙,因为表皮被破坏了,毛细孔也因此变大了。

      汽车真皮保养,在于补充真皮流失的油脂,将胶原蛋白等营养成分重新注入真皮内部,使真皮内部纤维之间恢复润滑,重新激活真皮的生命力,延缓真皮衰老,减少硬化、龟裂、干枯现象,具体表现是保养后真皮表面柔软,手感舒适,有效延长真皮生命。

      真皮只要保养得当,几乎可以永久使用。如果等待真皮破损到无法使用时进行更换,则非常昂贵,有的豪华汽车整车换一套真皮座椅可能需花费万元以上,得不偿失。由此可知,汽车真皮保养市场广阔。

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