法制日报北京3月8日讯记者 李恩树 近日，全国人大代表、成都市政协副主席杨兴平一份议案吸引了其他代表的注意，他建议修改我国野生动物保护法中的条款，来保护野生动物免遭交通事故“横祸”。

　　随着社会发展，我国公路建设进入高速发展期，大量公路特别是高等级公路的建成并投入运营，在推动经济快速发展的同时，也带来了一些负面问题，其中最为突出的是公路等交通运营对野生动物造成的伤害。

　　近年来，“车撞动物”事件频发。杨兴平介绍说，根据有关部门的研究，2007年时，公路交通对野生动物的致死和伤害已超过捕杀，成为野生动物致死和伤害的第一杀手。

　　2010年，交通运营对野生动物致死和伤害再次成为社会各界关注的话题，公路管理部门、研究机构、法学专家、民间组织、社会大众等展开广泛而深入的讨论，针对交通运营造成野生动物致死和伤害的法律界定与责任追究的呼声越来越高。

　　“野生动物保护法自1989年颁布以来一直未作修改，已很难适应社会的快速变化和实际需要。就目前的情况看，需要野生动物保护法进行修改。”杨兴平说。

　　他建议，在野生动物保护法中增设一条：“交通管理部门、野生动物行政主管部门及环境保护部门应采取有效措施予以避免运营项目如公路、铁路、跨海大桥等运营期间交通工具对重点保护野生动物造成严重伤害或致死”；“违反本法或道路交通安全法规定，交通工具在行驶过程中造成重点保护野生动物严重伤害或致死的，由野生动物行政主管部门认定责任并提请诉讼，由公安机关追究其责任并处罚款”。